車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A0B*** | 2024-10-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-12-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-08-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-31 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-08-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-09-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-06 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-12-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-08-25 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-31 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-08-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。