| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CK5*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C57*** | 2024-10-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C57*** | 2024-11-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C97*** | 2024-09-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C97*** | 2024-11-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 魯E06*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 蘇C33*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CX6*** | 2024-08-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
