| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F1E*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛F1E*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
