| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AF7*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y78*** | 2024-07-18 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵ACC*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R55*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S5J*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SQK*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SQK*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SQK*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A·3***X | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B·3***9 | 2024-08-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵SW0*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BE3*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂C·2***2 | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 粵EM7*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EM7*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EM7*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EM7*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EM7*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E·D***5 | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B88*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
