車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A91*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
陜D90*** | 2024-09-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-11-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-07-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-12-25 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-08-25 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-07-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-08-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-08-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-08-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-10-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-10-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-10-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-10-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-10-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-12-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-08-13 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D90*** | 2024-07-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。