| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SW7*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SW7*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SW7*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SW7*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SW7*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RXK*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RXK*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AE6*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
