| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫CAF*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CAF*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CAF*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CAF*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CAF*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CAF*** | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
