| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A3F*** | 2024-10-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A3F*** | 2024-09-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A3F*** | 2024-08-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A3F*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜DZ1*** | 2024-07-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜DZ1*** | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
