車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AR9*** | 2024-09-25 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼AGN*** | 2024-12-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGN*** | 2024-12-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-07-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-08-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-12-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-11-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-09-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-08-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-11-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-08-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-08-03 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-11-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-10-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-06-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-12-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-12-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-08-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-10-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AZ8*** | 2024-10-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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