| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Y·9***9 | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵Y·9***9 | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵Y·9***9 | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SN8*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SN8*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SN8*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SN8*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SN8*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SN8*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B3V*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B3V*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B3V*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B3V*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B3V*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵JCX*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵JCX*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵G75*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵G75*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
