車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京HAL*** | 2024-11-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HBA*** | 2024-10-31 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-08-19 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HBA*** | 2024-09-18 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京FAN*** | 2024-08-04 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HBA*** | 2024-09-16 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HBA*** | 2024-08-02 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HBA*** | 2024-08-25 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HBA*** | 2024-12-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-12-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
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京F80*** | 2024-06-30 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。