| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A6U*** | 2024-10-25 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘AVH*** | 2024-09-10 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘AVH*** | 2024-10-10 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘A8S*** | 2024-12-03 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘H5Q*** | 2024-08-06 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘E0X*** | 2024-11-24 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘A76*** | 2024-08-23 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘A8S*** | 2024-07-05 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘J78*** | 2024-11-20 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
