| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AV1*** | 2024-09-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AV1*** | 2024-09-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AV1*** | 2024-07-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AV1*** | 2024-09-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AV1*** | 2024-07-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AV1*** | 2024-10-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AV1*** | 2024-10-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
