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車主指南 » 全國違章點 » 文山 » 文山 » 廣昆高速899公里+120米(那樓隧道出口)至905公里+110米(皈朝收費站出口)違章點 更新時間:2024-12-04 12:56:02
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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廣昆高速899公里+120米(那樓隧道出口)至905公里+110米(皈朝收費站出口)電子眼違章拍攝點
簡介:廣昆高速899公里+120米(那樓隧道出口)至905公里+110米(皈朝收費站出口)違章拍攝點位于文山壯族苗族自治州內,如果違章車牌是文山壯族苗族自治州省內,可到當?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進行查詢處理,如果違章車牌是文山壯族苗族自治州外,屬于省外高速違章,那么可在當?shù)馗咚俟返氖召M站出口或者交警的執(zhí)勤點進行問詢,并按照要求及時就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有160+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的”,“駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是文山文山違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
閩D62***2024-09-28駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
粵S1B***2024-08-29駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-10-16駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-10-25駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-11-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-09-23駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-09-11駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-08-28駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-08-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-09-27駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-07-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-08-27駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
粵S1B***2024-07-07駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的1503
蘇C6U***2024-12-16駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的50未知
粵SD8***2024-11-07駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的1506
粵SD8***2024-09-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的1506
違章抓拍知識點:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。

被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?

不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。

在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?

當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。

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