| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AMN*** | 2024-08-04 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-08-01 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-17 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-04 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-07 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-09-19 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-11-02 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-07-02 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-08-26 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-16 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-09-07 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-07-17 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-08 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-12-05 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-11-06 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-07-04 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-10 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-10-15 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-12-06 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘AMN*** | 2024-08-25 | 擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
