| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C97*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C97*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C11*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇C11*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
