| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C39*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇ERW*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C79*** | 2024-07-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
