| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CL6*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CL6*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C21*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C90*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA7*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C97*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C97*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C16*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C16*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CZ3*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A76*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GND*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
