車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙DCL*** | 2024-12-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-09-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-10-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-09-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-12-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-08-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-10-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DCL*** | 2024-11-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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