| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AK6*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘CQ0*** | 2024-07-31 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘CQ0*** | 2024-07-16 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘A5j*** | 2024-09-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
