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通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。

不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。