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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 長(zhǎng)沙 » 長(zhǎng)沙 » 長(zhǎng)張高速K28+200米由東向西違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-23 01:08:24
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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長(zhǎng)張高速K28+200米由東向西電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:長(zhǎng)張高速K28+200米由東向西違章拍攝點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市內(nèi),如果違章車牌是長(zhǎng)沙市省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是長(zhǎng)沙市外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有260+個(gè),主要違章原因有“非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的”,“機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是長(zhǎng)沙長(zhǎng)沙違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
湘AZ2***2024-08-10非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-07-04非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-11-08非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-08-16非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-09-10非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-09-27非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-10-14非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-09-07非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的40012
湘AZ2***2024-07-22非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-07-27非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的2006
湘AZ2***2024-11-01機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-08-06機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-07-25機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-07-15機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-12-04機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-10-08機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-11-23機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘AZ2***2024-07-11機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘Az2***2024-10-17機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
湘Az2***2024-12-23機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的2006
違章攝像百科:
被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。

被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?

答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。

長(zhǎng)沙長(zhǎng)沙電子警察違章查詢
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