| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A31*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A31*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
