車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A44*** | 2024-11-03 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-12-09 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-08-03 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-09-01 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-07-26 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-12-10 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-10-09 | 在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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