| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B5H*** | 2024-10-21 | 200 | 6 | |
| 鄂B5H*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B5H*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B5H*** | 2024-07-07 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B5H*** | 2024-09-20 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B5H*** | 2024-11-21 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
