車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DZ2*** | 2024-09-12 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩DZ2*** | 2024-12-21 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩DZ2*** | 2024-08-27 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩DZ2*** | 2024-09-23 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩DZ2*** | 2024-07-16 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩AX9*** | 2024-08-10 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DE9*** | 2024-10-11 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DZ8*** | 2024-07-11 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩DZ8*** | 2024-08-15 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 300 | 3 |
閩ESL*** | 2024-11-11 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DY3*** | 2024-07-31 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: