| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·C***8 | 2024-09-14 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
