車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·D***1 | 2024-10-24 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 未知 |
鄂AZQ*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AZQ*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AZQ*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AXR*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AJ9*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AJ9*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AJ9*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AJ9*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AJ9*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AJ9*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AJ9*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AFT*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AB6*** | 2024-12-22 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AV0*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂E·5***2 | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛1 | 200 | 未知 |
鄂A·2***5 | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·E***9 | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
鄂AD2*** | 2024-11-28 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-08-17 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。