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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 湖北 » 武漢 » 沿江大道黃浦路轉(zhuǎn)盤(pán)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-24 06:20:55
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
湖北武漢沿江大道黃浦路轉(zhuǎn)盤(pán)電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:沿江大道黃浦路轉(zhuǎn)盤(pán)違章拍攝點(diǎn)位于湖北省武漢市,本站監(jiān)控到主要違章有400+個(gè),主要違章原因有“通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”,“機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的”,“不按導(dǎo)向車道行駛1”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是湖北武漢違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
鄂A·D***12024-10-24通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的200未知
鄂AZQ***2024-08-01機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的2003
鄂AZQ***2024-08-13機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的2003
鄂AZQ***2024-08-22機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的2003
鄂AXR***2024-07-21機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的2003
鄂AJ9***2024-09-01駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AJ9***2024-07-30駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AJ9***2024-09-22駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AJ9***2024-11-04駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AJ9***2024-10-02駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AJ9***2024-11-30駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AJ9***2024-11-13駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂AFT***2024-08-01機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的2003
鄂AB6***2024-12-22通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的2002
鄂AV0***2024-08-09駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
鄂E·5***22024-08-12不按導(dǎo)向車道行駛1200未知
鄂A·2***52024-07-03機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的200未知
鄂A·E***92024-07-19機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的200未知
鄂AD2***2024-11-28通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的2002
鄂AD2***2024-08-17通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的2002
電子眼違章抓拍小知識(shí):
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。

被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。

在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。

湖北武漢電子警察違章查詢
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