| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A60*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A62*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
