| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B1S*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B6L*** | 2024-10-19 | 200 | 6 | |
| 鄂B8G*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BAS*** | 2024-10-21 | 200 | 6 | |
| 鄂BAS*** | 2024-10-24 | 200 | 6 | |
| 贛G7B*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-12-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-08-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-09-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-12-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛G7B*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂B6L*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6L*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BAD*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BAD*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BAD*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AF5*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
