| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AV0*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A·X***6 | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂AV0*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂K·5***1 | 2024-09-17 | 200 | 未知 | |
| 鄂K·5***1 | 2024-09-26 | 200 | 未知 | |
| 鄂A6H*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂JGK*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
