| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇LMP*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E70*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E70*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
