| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂S·C***7 | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂S·S***6 | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂S·F***8 | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·0***2 | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·H***4 | 2024-07-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·8***K | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē) | 1000 | 未知 |
| 鄂A·8***E | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·3***B | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·L***6 | 2024-11-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·2***C | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂A·E***3 | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂S·F***1 | 2024-12-09 | 行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上不足70%的 | 1000 | 未知 |
| 鄂A·5***K | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂M·8***8 | 2024-07-04 | 普通載客車(chē)在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
| 鄂A·2***N | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂F·G***3 | 2024-12-05 | 普通載客車(chē)在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
| 鄂S·S***2 | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂F·F***8 | 2024-07-07 | 普通載客車(chē)在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
| 鄂A·6***G | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 鄂S·0***1 | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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