| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂L·D***8 | 2024-09-09 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線內(nèi)或路口 | 50 | 未知 |
| 鄂A14*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A14*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A23*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
