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通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。

這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。

整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。

不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。