車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A38*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AA3*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A7E*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A7E*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A7E*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AKB*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AKB*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A7E*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜a7e*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜a7e*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AXC*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A2W*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A2W*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A2W*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A2W*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A2W*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A38*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A96*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
寧ABE*** | 2024-06-30 | 違法使用專(zhuān)用道 | 50 | 未知 |
寧ABE*** | 2024-10-27 | 違法使用專(zhuān)用道 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀(guān)察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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