| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘JAP*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘JL5*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A3T*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘A3T*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘A1D*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-06-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J68*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J70*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘J09*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
