車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵JT9*** | 2024-11-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-11-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-07 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-08-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-10-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-11-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-10-05 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-11-22 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-10-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-10-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-07-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-07-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-07-14 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-09-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JT9*** | 2024-11-02 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。