車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K66*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。