| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SB4*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SB4*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 吉CB6*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇AP5*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京AFL*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京AFL*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京AFL*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京AFL*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京AFL*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京AFL*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 皖C67*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 津AU8*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津AU8*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津AU8*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
