| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛E91*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 鄂A60*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S2R*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙D65*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
