| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A33*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A3F*** | 2024-08-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂A3F*** | 2024-10-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂A3F*** | 2024-11-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂A3F*** | 2024-11-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂A3F*** | 2024-11-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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