車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A8C*** | 2024-11-03 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼AGD*** | 2024-07-31 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A3C*** | 2024-09-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-10-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-08-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-07-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-10-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-09-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-12-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3C*** | 2024-09-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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