| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AD1*** | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AD1*** | 2024-07-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AD1*** | 2024-09-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AD1*** | 2024-08-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AD1*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AD1*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
