車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯R71*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯R71*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
川BSR*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
青A27*** | 2024-09-21 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
青A27*** | 2024-10-31 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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