BBA、保時(shí)捷、賓利、法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等豪華品牌都是日本人眼中的豪華車，反而英菲尼迪、雷克薩斯在日本被認(rèn)為不夠高級(jí)。

日本人眼中的豪華車定位與其他國(guó)家存在差異。傳統(tǒng)的豪華車定義主要圍繞三個(gè)方面展開：是否擁有大后驅(qū)、是否為D級(jí)車以及是否搭載大V8引擎。雷克薩斯、英菲尼迪作為一個(gè)高端品牌，在這些方面并未覆蓋所有條件，因此在日本被認(rèn)為不是真正的豪華品牌。

日本人對(duì)車輛購(gòu)買的需求相對(duì)較低。由于日本土地面積小且交通樞紐完善，對(duì)于日本人來說，擁有一輛車并非必需品。相比于購(gòu)買汽車，他們更偏愛投資于電子產(chǎn)品等其他必需品。

日本人更喜歡小型車。在日本特有的Kcar車型中，體積小巧但功能齊全，非常適合日本狹小而昂貴的國(guó)土情況。大型豪華車通常只有富裕階層或商人為了滿足社會(huì)形象而購(gòu)買，因此大部分日本人對(duì)雷克薩斯缺乏購(gòu)買欲望。