1、在車(chē)輛的智能化方面存在著一些問(wèn)題。盡管該車(chē)配備了車(chē)機(jī)系統(tǒng)，但無(wú)法安裝APP，可能是出于對(duì)原車(chē)系統(tǒng)影響的考慮。此外，車(chē)外語(yǔ)音系統(tǒng)并不像預(yù)期那樣智能，需要大聲呼喚幾次才能得到響應(yīng)，這給用戶(hù)帶來(lái)了不便和尷尬。這些智能化問(wèn)題可能讓潛在購(gòu)買(mǎi)者對(duì)該車(chē)型的選擇產(chǎn)生猶豫。

2、舒適性方面也存在一些局限性。雖然前排座椅加熱效果不錯(cuò)，但通風(fēng)功能僅限于屁股部位，而靠背則缺乏相應(yīng)的散熱設(shè)計(jì)，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間坐下后背容易出汗，讓人感到不適。此外，車(chē)輛在過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身顛簸感明顯，即使采用了獨(dú)立懸掛，仍然無(wú)法完全解決這一問(wèn)題，讓人對(duì)其舒適性產(chǎn)生了質(zhì)疑。

3、對(duì)于汽車(chē)的噪音控制和環(huán)境素質(zhì)的追求也是購(gòu)買(mǎi)者關(guān)注的重點(diǎn)。雖然該車(chē)型配備了自動(dòng)泊車(chē)功能，但在高速行駛中卻無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別個(gè)人車(chē)位，給用戶(hù)帶來(lái)了一些不便。另外，在胎噪和風(fēng)噪控制方面，還有待進(jìn)一步提升。盡管該車(chē)價(jià)格相對(duì)較為親民，但其內(nèi)飾質(zhì)感與同價(jià)位車(chē)型相比仍處于中下水平，這對(duì)消費(fèi)者而言是一個(gè)不小的考慮因素。

4、純電續(xù)航和耗油問(wèn)題也成為該車(chē)型備受矚目的焦點(diǎn)之一。雖然該車(chē)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，但續(xù)航里程并不出眾，當(dāng)電量不足時(shí)需要依賴(lài)油耗進(jìn)行補(bǔ)充。對(duì)于那些尋求更長(zhǎng)續(xù)航能力的用戶(hù)而言，這可能成為選擇其它車(chē)型的原因之一。

5、對(duì)于內(nèi)飾的容易臟及保養(yǎng)需求，也讓一些潛在購(gòu)買(mǎi)者望而卻步。該車(chē)采用淺色內(nèi)飾，需要定期清理和保養(yǎng)，若懶于維護(hù)或遇上惡劣環(huán)境，內(nèi)飾容易變臟，這給用戶(hù)帶來(lái)了不便和額外的工作。雖然可以通過(guò)套子進(jìn)行覆蓋，但有時(shí)也會(huì)讓用戶(hù)感覺(jué)車(chē)內(nèi)豪華感減弱。

6、低速行人報(bào)警聲音的難聽(tīng)以及無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉的問(wèn)題也受到購(gòu)買(mǎi)者的關(guān)注。根據(jù)4S店的解釋?zhuān)@是法規(guī)要求，為了提醒行人安全，低速行駛時(shí)需發(fā)出蜂鳴聲。雖然這個(gè)功能可以手動(dòng)關(guān)閉，但每次上車(chē)都要手動(dòng)關(guān)閉。