1、寶馬四系注重的是中型運(yùn)動轎車的定位，與其競爭對手奧迪A和奔馳C COUPE形成了競爭關(guān)系。然而，消費(fèi)者普遍認(rèn)為寶馬四系在性價比方面存在一定的不足，這使得它的銷量呈下降趨勢。相較于寶馬四系，許多消費(fèi)者更傾向于購買配置更高、空間更大的寶馬五系。這樣一來，寶馬四系在市場中的地位變得較為稀缺。

2、寶馬四系在空間方面并不占優(yōu)勢。作為一款運(yùn)動轎車，寶馬四系自然而然在后排空間上無法與同價位的奧迪A6L和5系相媲美。因此，那些真正喜歡寶馬四系的消費(fèi)者往往會選擇更具時尚感的雙門車型。這也進(jìn)一步限制了寶馬四系的購買人數(shù)。

3、而對于高性能車型，例如寶馬M3和M4，在市場上銷售量也相對較少。除了動輒數(shù)百萬的市場價格比較昂貴之外，還存在著其他競爭的因素。消費(fèi)者更傾向于選擇性價比更高的轎車，而不是只追求極致性能的豪華汽車。因此，這也解釋了為什么寶馬M4等性能車型在市場中較為罕見。