三角輪胎TH201是靜音的，在國家測試廠測試出其性能和米其林相當，部份性能優(yōu)于米其林，在性能方面可以說是非常不錯的。這款輪胎在靜態(tài)評測中更偏重于操控性與靜音舒適性，可以說是一款比較激進的性能胎。

TH201具備良好的操縱性，即便在極端路況條件下也能夠操控自如。采用不對稱的花紋設(shè)計，均衡了干地和濕地性能；極致的操控性可以有效地提高乘坐舒適并降低輪胎噪音；三條主花紋溝和輔助的斜側(cè)溝可以提供良好的排水及抓地性能，在花紋中間擁有三個消音槽，大角度中心徑向花紋溝設(shè)計，可以起到減緩沖擊和減少花紋溝共振的效果，并降低了輪胎的噪音。

TH201采用的不對稱花紋及節(jié)距設(shè)計，改進了側(cè)向力，提高了轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，此外，其胎面對接地面積進行了優(yōu)化和較為大塊的花紋設(shè)計，使得磨損均勻，延長使用壽命。

在測評中，三角輪胎TH201的表現(xiàn)總體而言還是比較令人滿意的，其在干濕地上的表現(xiàn)較為突出，其性能綜合其價格，可以說性價比是比較高的，完全可以滿足日常用車的需求，而且三角輪胎的質(zhì)量是比較過硬的，經(jīng)過非常嚴格的品控制作而成的，通過對制造系統(tǒng)的自動化、信息化投入，實現(xiàn)軟硬件及產(chǎn)品質(zhì)量的跨躍式升級，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性。