機(jī)油常識：機(jī)油5w-30和5w-40區(qū)別

機(jī)油被稱之為汽車的血液，其重要性可想而知，那么怎么識別機(jī)油就致關(guān)重要。一般來說，機(jī)油是有等級和粘度之分的，對于有使用經(jīng)驗的來說，這個也許并不陌生，但是，也不見得所有人都是非常熟悉的。因為，目前國內(nèi)的大部分人在更換機(jī)油的時候都是直接請專人幫忙的，自己購買機(jī)油的情況是非常少的，這過程中，免不了被“宰”!那么對于“機(jī)油5w30和5w40區(qū)別”這樣的問題你了解嗎?下面我們來看看。


為了方面閱讀以下內(nèi)容，我們先來看看機(jī)油標(biāo)號的含義，四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，即SAE分類，SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低; 2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高; 3.冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。 5W-40與5W-30的區(qū)別只是后面數(shù)字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環(huán)境使用，30可以在30度以下氣溫環(huán)境使用。

機(jī)油5w30和5w40區(qū)別：

5W-40與5W-30的區(qū)別只是后面數(shù)字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環(huán)境使用，30可以在30度以下氣溫環(huán)境使用。

“5W40比5W30機(jī)油好”有多少人是這樣認(rèn)為的?

這是一種認(rèn)識上的誤區(qū)，其實(shí)，發(fā)動機(jī)油的粘度過高或過低都不好，“合適的粘度”才是最好的。因為機(jī)油的粘度過大或過低，都會有以下幾方面的缺點(diǎn)：

粘度過高，機(jī)油較稠，機(jī)油未能短時間內(nèi)及時被運(yùn)送至零部件之間，因此會加大啟動時所受磨損，低溫啟動將變得困難、清洗作用和冷卻散熱作用變差、功率損失導(dǎo)致燃油消耗增大。

粘度過低，機(jī)油較稀，未能非常有效地被吸附在零部件之間，因此潤滑抗磨和密封作用得不到很好的發(fā)揮，機(jī)油消耗量也增大。

按道理來講，只要機(jī)油不變質(zhì)，質(zhì)量夠好，其油膜就會一直存在，充分發(fā)揮機(jī)油的性能，保護(hù)愛車。但是，如果機(jī)油中含較多的水時，就會使機(jī)油潤滑性變差，粘度下降，機(jī)油油膜抗摩擦效果就會變差，機(jī)油變質(zhì)在所難免，還可能會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的事故，如發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦。

機(jī)油5w30和5w40區(qū)別，總之：機(jī)油粘度越大，發(fā)動機(jī)越費(fèi)油，噪音也大，但是密封性能越好，因此選擇機(jī)油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動機(jī)部件間隙很小，所以應(yīng)選擇粘度較小的機(jī)油，而發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。